Umstellung/Trennung OTRS-Ticketsystem (LMX/BOC vs. Activate/xRES/TraSo)
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo zusammen, die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden. Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de). Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich. Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date! Ab dann gilt für: LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl Grüße, Tilo PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-) - -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJU7jQZAAoJEFfjOJdKpi1EIXkP/3yu7nSXwNfxvfLElX4IM7bP cvy+zD7eNt3UX9CVXEy6i3Kn012ntGd0D0VIxLkG+6WOMMsgdTfsQPNA+EEnwHls zV2kJ1GQsawUJna7eVR4e5wGygkE8oduDoCLpmSY1IyG3oKJ0Gescbuh3Dbiq5Of yRWKbcFK/Ad2+fG5p0TMyrQYZFZsxoPUTqrD+B4ZSycvYi2+Y8FEb9zCAa7VFjTF /5DaUAfyC0DzXSu8Cslr56p9P8Crlmu28IBhNxSubj0rvhfc3TOe0IHkZBzVeGcM jf+9ksjuUeQ6kzkNZxgd0bG9kWKp+Oc+NfP9+FgnwqCc0kJz0aN75zEOJSt9yJUm siNakR1IaMIx8kA2zwaGxmGmBpq/XdP+m8GKsRU788oJmwHgDo8tTh2XnJg56930 w1oX+resbM2ZNAcNhOE20MchiNoUtzdvEI4NAzul5qxXShTvbJjMJIwtWMq5lBfM 0XjMF4mVV/6Kn5kmUPAN+q0TgsO1fECU/qrkmM9JED0Sn7w2svKNgFUw2pkq8FKH rptMCvSkGkO6ByNSFn5I4tV9NE4IU8S66NF9LfV/4ctYXGfiiyY6Hxxzzo6lOgbt 8fnRxGQd+zX5uCL9SCsdTOnggVIK8K2owhM5TxXtsNatwopiR4BGOkp3BMFaPB7l tColjfp7JvCCU60YfMmJ =jmpg -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo Tilo, super, dass ihr das geschafft habt. Eine kleine Korrektur. Der Link zum Protal lautet richtig https://ticket.traso.de/otrs/index.pl und dem zufolge für die Kunden https://ticket.traso.de/otrs/customer.pl Wie Du es oben im Text richtig beschrieben hast ;-) Viele liebe Grüße Stefan Wieden - - Development ___________________________________________________________________________ TraSo GmbH Georg-Schumann-Str. 294 D-04159 / Leipzig Tel.: +49 341 355 740 20 Internet: http://traso.de E-Mail: s.wieden@traso.de ___________________________________________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig, HRB 21850 Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
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Grüße, Tilo
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-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo, heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix. Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme. Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert. Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306) Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein. Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-) Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf. Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann. Tilo Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
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- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJU98rEAAoJEFfjOJdKpi1EAeoP/18YZ3XmWGBl+TYbgQtoy05h 08Qr1zYL4ZsBFcyiexTzESF7InVUGtMbv5WZMetQrLekqQ0RNEIjxRqiPQzPnzOI 80dnRYc0gzX4W01t/309jMYup72+l7GyY6Jl6o6/qfsn4WOofqKjpFvW/x9SIBfm 4GWr/7OaHXQhPzz233zc+2NCpeAm+UfEChj3I5ISOmN+YxGZG3QJKNlE/hGyeyK8 ejV4KEbFdVIB+J5lBxhmmJI+J9SWW3OXZ5Jzn7RkZyzfkafZOTk8QcXXR8v+QqNL c76sUZC1n0qwc7EnafLt8XcpYbI17dHuCKnvjh3tVEJbUyMGlXEh6xh8VKgqM8N2 ir7XJLaSBwB2t7Mx5KjQ0MfncWf3ELoKi8cIdWI8kDGaLBMoXPJd/nd8GQdWFduH 9TXdF3GJJDngz5syE71Eracmppc9QEgG+z823TOrlvnxa6bDIqWdkbN1ppjbFhnc thuFA+0MghXl9+W7WP1PyJqrzE4pExGjcEo2lw8hMdRcb9Pp+srrauJNymqcTzb8 qCHKroVYqNt35mWgWwRQAUywa1LgfGhbZ8qpSv/ZxIAdE45GBnvnxdoccxDEe6aY OnzWUUl9KzQ+Y7Bee2qQsWrj0mzdkITQNvF6gZXU/QGI80jBBjA1Aoo/EiQlUrrD 57SxYHBXk6VGZ8D6X/8K =6Wqq -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo, wie immer gibt es Nachwehen, in dem Fall waren sie aber wie erwartet nur auf unsere Seite zu spüren. Da wir nun OTRS-technisch getrennte Wege gehen, mussten wir die SystemID unseres OTRS ändern, um Überschneidungen in den generierten Ticketnamen zu vermeiden. Das hatte heute kurz zur Folge, dass Antworten (Mails) auf bestehende Tickets nicht mehr richtig zugeordnet werden konnten. Das Problem wurde aber gelöst. Danke an Jen und Carsten für die Mitarbeit. LMX/BOC/LTS ist heute nach Rücksprache nichts aufgefallen, auch da war die Prognose das die nüscht merken richtig ;-) Das weitere Vorgehen besteht nun darin unser System zu verkleinern und Tickets löschen noch und nöcher. Das System dann zu virtualisieren und auf einem dedizierten VMHost der TraSo unterzubringen, womit wir wieder eine HE mehr Platz im RZ haben. Jaja mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und es vergisst bei ca. 60% den Ablageort seines Vorrats. Aber das nur am Rande, falls ihr mal wieder fragt, ob wir für XY Platz haben. Der Webmailer von LMX ist heute früh auf der Strecke geblieben, den werde ich nun wieder in Betrieb nehmen. Soweit dazu, wer mehr wissen möchte -> INFRA-189 ff. Grüße, Tilo Am 05.03.2015 um 04:17 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix.
Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme.
Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert.
Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306)
Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein.
Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-)
Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf.
Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann.
Tilo
Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJU+JQlAAoJEFfjOJdKpi1ERRMP/33edTt3R8aNlIBf5kzY7a16 vcid06lBURatvGOLYyk8+9rzqLVtLXzPk4q6W9KFMaR3IIStcIbsrxJo+RzSQE2v hd0gJUIzRbjITL/a+Rc5d6ZKeZVR7zWdJDhqcHCDb7J7SemWbZaYKwR9ExYapsEp em7qZgAoaqWJw9uiAWQFUK8GC4Pi2kEFJFzgms2nccBa8bZ0egDZcjT25X8CxoIl JjzKAEJWpmv0up6YRQuJXlXu8/48Ut5yFim0KpYSlR0IC4p/DmQABVHxfcWYBfhT zuHHwF7tuIf0yCO/hIGPXJRgen2rwNcJiIaqRWrgrJExlSD4padEpbI6/FlCgUBB wuPioUFFqZzZFJcc31ZcrT0FnT5g/krGbN55yM+y4bD8EbEpA8xZPD+2v3T/J5LY saAOey+yyxwx8Y/qWb4n47jOURa3Z07GGCmDx8t9Zc965BNS9+EDs7FQbDhfXvx2 sc6d8p/eG8/9kbFE6ryEpTdS36BYJWgfczYVJx2d6j7YkuzEEgDuhIivxecmX22W pO3F/siNl6xMqMBRPjuMcsi5FvDIsH0EWKRviv9VQhgem0gwHLFwPSYwxxEUPxqB ZJUVO7Ce6YrdWQzcar+0YxZu36r0350uEOtSGY7e7VCqp+Qz38dejbXY/kClxu+6 PRgJwElRBcaSoIFqXB7J =yTeE -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Das Löschen von ca. 1,35 Mio Tickets inkl. Anhänge der Queue Servicecenter::Midoco hat eben begonnen. Ich gehe davon aus, dass das bis in die Vormittagsstunden dauern wird. Also rechnet bitte mit Engpässen. @Admin Bitte nicht einfach MySQL neustarten, sondern den Job killen und den dazugehörigen CronJob deaktivieren, falls das System gar nicht mehr benutzbar sein sollte. Details dazu im Task INFRA-283. Schönen Abend noch, Tilo Am 05.03.2015 um 18:36 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
wie immer gibt es Nachwehen, in dem Fall waren sie aber wie erwartet nur auf unsere Seite zu spüren.
Da wir nun OTRS-technisch getrennte Wege gehen, mussten wir die SystemID unseres OTRS ändern, um Überschneidungen in den generierten Ticketnamen zu vermeiden.
Das hatte heute kurz zur Folge, dass Antworten (Mails) auf bestehende Tickets nicht mehr richtig zugeordnet werden konnten. Das Problem wurde aber gelöst. Danke an Jen und Carsten für die Mitarbeit.
LMX/BOC/LTS ist heute nach Rücksprache nichts aufgefallen, auch da war die Prognose das die nüscht merken richtig ;-)
Das weitere Vorgehen besteht nun darin unser System zu verkleinern und Tickets löschen noch und nöcher. Das System dann zu virtualisieren und auf einem dedizierten VMHost der TraSo unterzubringen, womit wir wieder eine HE mehr Platz im RZ haben.
Jaja mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und es vergisst bei ca. 60% den Ablageort seines Vorrats. Aber das nur am Rande, falls ihr mal wieder fragt, ob wir für XY Platz haben.
Der Webmailer von LMX ist heute früh auf der Strecke geblieben, den werde ich nun wieder in Betrieb nehmen.
Soweit dazu, wer mehr wissen möchte -> INFRA-189 ff.
Grüße, Tilo
Am 05.03.2015 um 04:17 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix.
Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme.
Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert.
Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306)
Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein.
Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-)
Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf.
Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann.
Tilo
Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJVANLYAAoJEFfjOJdKpi1EbjsP/A1Eg4uXJ5zgUGbkvSI/XxiV sqHa1q+oxKCe+3Onf7qUShhwavSv3Dyw97IOam/5C8dwU5v9LkfjlB8u26MEnv5R MFq/mlBhHnhwgheq29+1Rq8iGwYx9jW5tIIPPrLRj05TFnsSYLxpKP9d2l22X7pY tMGMx0GDQxLx1NpD3ZtUk/cUofnGNkY4pfL5IKcf5HBme/a5/A6yaYFQd8rOI+yr IVrzJIIfwmRd7HXtYrcTgugPOxf71XfOwNcd8hcz6EjavPjLkjfjoYPveEzXz+ir mENkPapbh6hsVfkPHVURrqyzc/tnIUKwMjKPJdDo2lfNNYMJFk7bXxiqgbj3QXOP MheqLB4jjdcK/Kp9KEk7F+fbCM8g7nXvg384MDORFLvhUcymGwLXLxi3+j4KUGl5 AjsMoKRM283dK4waZDtI9sfQQ8wvb3K74JhnwIXrr8v8S1mAdvksqNPdRIH9yn5b rc1uI+WweCRaqpo19LGSz3Vk8l8/sin8uQLCwUIAquayNHl9mAjKsR8DbtkI+nsb RPis4/YE/AT9F/yDtPF8oVskaBMm7GyrrICuffjjiDfDZ9GpyVa/r5s6Vn7nmI5L Y296zrpERaqaxt2Pq8Szqp5cKiyAxqu6XWuJH4c6+Fkht2uOD1ivPfr3OA8SJBj1 kS7up92rszHLKOPu6UMO =dcAE -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Nunja, diese Schätzung war ein wenig zu optimistisch, wir sind jetzt bei ca. 900k Tickets die noch gelöscht werden müssen. Das dauert also noch 'ne Weile... Am 12.03.2015 um 00:42 schrieb Tilo Werner:
Das Löschen von ca. 1,35 Mio Tickets inkl. Anhänge der Queue Servicecenter::Midoco hat eben begonnen.
Ich gehe davon aus, dass das bis in die Vormittagsstunden dauern wird. Also rechnet bitte mit Engpässen.
@Admin Bitte nicht einfach MySQL neustarten, sondern den Job killen und den dazugehörigen CronJob deaktivieren, falls das System gar nicht mehr benutzbar sein sollte. Details dazu im Task INFRA-283.
Schönen Abend noch, Tilo
Am 05.03.2015 um 18:36 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
wie immer gibt es Nachwehen, in dem Fall waren sie aber wie erwartet nur auf unsere Seite zu spüren.
Da wir nun OTRS-technisch getrennte Wege gehen, mussten wir die SystemID unseres OTRS ändern, um Überschneidungen in den generierten Ticketnamen zu vermeiden.
Das hatte heute kurz zur Folge, dass Antworten (Mails) auf bestehende Tickets nicht mehr richtig zugeordnet werden konnten. Das Problem wurde aber gelöst. Danke an Jen und Carsten für die Mitarbeit.
LMX/BOC/LTS ist heute nach Rücksprache nichts aufgefallen, auch da war die Prognose das die nüscht merken richtig ;-)
Das weitere Vorgehen besteht nun darin unser System zu verkleinern und Tickets löschen noch und nöcher. Das System dann zu virtualisieren und auf einem dedizierten VMHost der TraSo unterzubringen, womit wir wieder eine HE mehr Platz im RZ haben.
Jaja mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und es vergisst bei ca. 60% den Ablageort seines Vorrats. Aber das nur am Rande, falls ihr mal wieder fragt, ob wir für XY Platz haben.
Der Webmailer von LMX ist heute früh auf der Strecke geblieben, den werde ich nun wieder in Betrieb nehmen.
Soweit dazu, wer mehr wissen möchte -> INFRA-189 ff.
Grüße, Tilo
Am 05.03.2015 um 04:17 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix.
Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme.
Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert.
Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306)
Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein.
Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-)
Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf.
Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann.
Tilo
Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
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- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJVAY2dAAoJEFfjOJdKpi1E4rgP/iL1fs2RBmod16T6CfDj336q UgdOwQVOmovSoSd6qHAtpDYnngpwN+BuQ9pHMAodHTD+AlJLFMarlWPgJCtMhLCD +Z1G4u6lcm92S5xt9VPTDPHM3f1dPLt4z54YsP0S4rCe7bXHQGg3CkzDLtApuKCU barpwksyAU4Bl5IlgWfJcaJHYxP4rxEULpMVYQxLuUWeJUUMMO9WSBrk8fSUSgx9 4+4Hr+aRBs6W0oDZurvMG3vkf46LJG2X9HhSwWipLNobueW6d5SzA52OIa8c/pZA m8AJ+Q+sd3vNA/wDpdz+u965qH7+hAnSSQ96bqPmAtzrBLWoL4O1rAZbyNPFDK9P x89qiiTASNbZymcEVH0C3VnzdQAXcv9xT8M7UrVsev7hQCqK7362c0RSpVoleeHP VQlpK4QkSIcVNdMlfgcdYEz8cWgKBT9qWscBPFYLV0LIRcbFErt2tkFxCn/rx0sX jJabPURwakttf5qW2h5NNQMsBL37YlkHNzyNwkfFgZjGMuSHZ4ziscK53jZyQ+Zt 7uwZJ41IMNqoDcWRr48CXV5pgshrGNyVYzcS8f+Sh+6XYUl5xkEpcFaBlL87igd5 XtRGzCJgJpDYZahA+9sCL+m9s1MeBFZuSYp1crmipgi13raYkXEh3W1BV1rmJdO7 II72UlidFPArfbjhmaot =wFRP -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo, wie angekündigt ist das System u.a. deswegen langsam weil dort ca. 3.200.000 Tickets mit insgesamt ca. 600GB Anhängen gelöscht werden! Das ist wie bei vielem aber nicht *der* Grund. Gewöhnt euch daran, dass bei steigender Komplexität auch Probleme dazu tendieren multi-kausal begründbar zu sein und sich eben nicht der/die/das Schuldige findet auf das man mit dem Finger zeigt und schwupps ist das Problem nicht mehr da. Das wird sich auch so schnell nicht ändern; ganz im Gegenteil. Und es bezieht sich nicht nur auf Arbeit ;-) Ohne Gewichtung/Reihenfolge hier mal ein paar Gründe für das "tolle" Ticketssystem: - - Alte Hardware - - Altes BS - - Alte OTRS-Version - - Alte MySQL-Version - - suboptimale Konfiguration - -- HW - -- BS - -- OTRS - -- MySQL - - suboptimale Struktur/Workflow innerhalb des OTRS - -- viele nicht geschlossene Tickets (xRes Queue 555) - -- viele alte Tickets - -- viele nutzlose Tickets - - suboptimale Benutzung des OTRS aka Anwenderfehler Was will man nach 4 Jahren Stillstand erwarten? Grüße, Tilo PS: F: Warum ändert ihr das nicht? A: Bitte Mail (Thread) nochmal von vorne lesen. Am 12.03.2015 um 13:59 schrieb Tilo Werner:
Nunja, diese Schätzung war ein wenig zu optimistisch, wir sind jetzt bei ca. 900k Tickets die noch gelöscht werden müssen.
Das dauert also noch 'ne Weile...
Am 12.03.2015 um 00:42 schrieb Tilo Werner:
Das Löschen von ca. 1,35 Mio Tickets inkl. Anhänge der Queue Servicecenter::Midoco hat eben begonnen.
Ich gehe davon aus, dass das bis in die Vormittagsstunden dauern wird. Also rechnet bitte mit Engpässen.
@Admin Bitte nicht einfach MySQL neustarten, sondern den Job killen und den dazugehörigen CronJob deaktivieren, falls das System gar nicht mehr benutzbar sein sollte. Details dazu im Task INFRA-283.
Schönen Abend noch, Tilo
Am 05.03.2015 um 18:36 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
wie immer gibt es Nachwehen, in dem Fall waren sie aber wie erwartet nur auf unsere Seite zu spüren.
Da wir nun OTRS-technisch getrennte Wege gehen, mussten wir die SystemID unseres OTRS ändern, um Überschneidungen in den generierten Ticketnamen zu vermeiden.
Das hatte heute kurz zur Folge, dass Antworten (Mails) auf bestehende Tickets nicht mehr richtig zugeordnet werden konnten. Das Problem wurde aber gelöst. Danke an Jen und Carsten für die Mitarbeit.
LMX/BOC/LTS ist heute nach Rücksprache nichts aufgefallen, auch da war die Prognose das die nüscht merken richtig ;-)
Das weitere Vorgehen besteht nun darin unser System zu verkleinern und Tickets löschen noch und nöcher. Das System dann zu virtualisieren und auf einem dedizierten VMHost der TraSo unterzubringen, womit wir wieder eine HE mehr Platz im RZ haben.
Jaja mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und es vergisst bei ca. 60% den Ablageort seines Vorrats. Aber das nur am Rande, falls ihr mal wieder fragt, ob wir für XY Platz haben.
Der Webmailer von LMX ist heute früh auf der Strecke geblieben, den werde ich nun wieder in Betrieb nehmen.
Soweit dazu, wer mehr wissen möchte -> INFRA-189 ff.
Grüße, Tilo
Am 05.03.2015 um 04:17 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix.
Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme.
Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert.
Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306)
Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein.
Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-)
Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf.
Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann.
Tilo
Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
_______________________________________________ team mailing list team@lists.traso.de https://lists.traso.de/listinfo/team
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- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 iQIcBAEBAgAGBQJVAbTWAAoJEFfjOJdKpi1EwCAQAKZSyuq1MtBkceIwdxFGF4AI XFTgce8Y9KpghWF4c65nr2v4nzR7UB4jQ6+8I0D4yrljAqekljs9/oY++rNhQSVN KvxZyZNOtIa/GdzlZ+S2e04lYWdbukzuW6BJmZ71E78TJF0yD6Sm75hqXaj97Eyf Ja2G/YugtKUVO8T/QBnLuokA+tJ2DE+dJVR4ycKKNSw1nvBnSRlDb2ZkJFyvb/kd S64QakxHn8fKWdPtGlzaiDhmGtjzdd/8jFMHG9qVBrgC/8NYzTfbd8sIFr7JpPqn Ws2kBlAmx9Z7NpxpydA76uub07/znZCwLYBTaShjM1kKZYyALG1NlfTB64CNOGSw bYRMIaFiVSY9OvSFcT1nTZZshocuLzOLHtWaq4Rz8JRImZikwcu+cZ4DCh9pKuI4 65r9mpZq1pcB1F2ihDISdZxUcP2g/PjkQFc5z+8G8BGpRAKwwRNf+Ejxc79hOMk5 /1VL/87+qsH+YLdGIvkU/NMlnmTGgpjk6ZZz4h+vH7cUCFXl+loLrPAkixpVfvrf egRbjhliFpfPZC80TVBJcsqXUFRNC6J+HdB27EIx9r5X98vBl0TymcAwxzyml4hf 1UgKO2J2xiQRCnt1zKRjCj3eKJCBjsetRwTtK5H/GhIeNQOJTmeuhZ0LS8omaXgN VrZdpEivxDgJ2bQTfNeS =Q4/Y -----END PGP SIGNATURE-----
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo, es ist vollbracht. Unser Ticketsystem ist von sämtlichen Tickets von LMX/LTS/BOC befreit und findet dadurch wieder auf einer physischen Maschine Platz. Wir haben nun noch knapp 18k Tickets und knapp 14GB an Anhängen (die Differenz ist noch nicht ganz klar, möglicherweise sind dort nun ein paar Karteileichen dabei, die beim Löschen liegen geblieben sind). Nichtsdestotrotz sind wir nun in der Lage ein tägliches Backup des Systems anzufertigen, was ebenfalls schon erfolgreich durchlief. Das wiederum eröffnet den Weg die OTRS-Software zu aktualisieren, um so das System auf eine Version zu bekommen, die offiziell unterstützt wird. Viele Grüße, Tilo Am 12.03.2015 um 13:59 schrieb Tilo Werner:
Nunja, diese Schätzung war ein wenig zu optimistisch, wir sind jetzt bei ca. 900k Tickets die noch gelöscht werden müssen.
Das dauert also noch 'ne Weile...
Am 12.03.2015 um 00:42 schrieb Tilo Werner:
Das Löschen von ca. 1,35 Mio Tickets inkl. Anhänge der Queue Servicecenter::Midoco hat eben begonnen.
Ich gehe davon aus, dass das bis in die Vormittagsstunden dauern wird. Also rechnet bitte mit Engpässen.
@Admin Bitte nicht einfach MySQL neustarten, sondern den Job killen und den dazugehörigen CronJob deaktivieren, falls das System gar nicht mehr benutzbar sein sollte. Details dazu im Task INFRA-283.
Schönen Abend noch, Tilo
Am 05.03.2015 um 18:36 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
wie immer gibt es Nachwehen, in dem Fall waren sie aber wie erwartet nur auf unsere Seite zu spüren.
Da wir nun OTRS-technisch getrennte Wege gehen, mussten wir die SystemID unseres OTRS ändern, um Überschneidungen in den generierten Ticketnamen zu vermeiden.
Das hatte heute kurz zur Folge, dass Antworten (Mails) auf bestehende Tickets nicht mehr richtig zugeordnet werden konnten. Das Problem wurde aber gelöst. Danke an Jen und Carsten für die Mitarbeit.
LMX/BOC/LTS ist heute nach Rücksprache nichts aufgefallen, auch da war die Prognose das die nüscht merken richtig ;-)
Das weitere Vorgehen besteht nun darin unser System zu verkleinern und Tickets löschen noch und nöcher. Das System dann zu virtualisieren und auf einem dedizierten VMHost der TraSo unterzubringen, womit wir wieder eine HE mehr Platz im RZ haben.
Jaja mühsam ernährt sich das Eichhörnchen und es vergisst bei ca. 60% den Ablageort seines Vorrats. Aber das nur am Rande, falls ihr mal wieder fragt, ob wir für XY Platz haben.
Der Webmailer von LMX ist heute früh auf der Strecke geblieben, den werde ich nun wieder in Betrieb nehmen.
Soweit dazu, wer mehr wissen möchte -> INFRA-189 ff.
Grüße, Tilo
Am 05.03.2015 um 04:17 schrieb Tilo Werner:
Hallo,
heute war es nun so weit. Ein kleiner Schritt für uns Admins ein großer Schritt für die TraSo. Und LMX merkt nix.
Das Ticketsystem sind nun zwei Ticketsysteme.
Das von LMX ist weiterhin unter http://ticket.mailmanager.de zu erreichen und kennt nun keine Queues von ehem. Activate und xRes. Ebenso wurden die Jobs zum Abholen der E-Mails abgeschaltet sowie alle Accounts der TraSo-Mannschaft (außer meiner) deaktiviert.
Unser Ticketsystem ist wie schon angedroht nur noch unter https://ticket.traso.de erreichbar. Dort wurden von mir alle Jobs abgeschaltet, die LMX/BOC betreffen und sämtliche Accounts von denen deaktiviert. Auch habe ich die System-ID (der ein oder andere wird sich noch an so lustige Dinge wie - GTI hat eine Mail aus ihrem Ticketsystem geschickt und die wurde in eine falsche Queue eingeordnet - erinnern) geändert, sowie die URL und die E-Mail Absender Domain auf (https://) ticket.traso.de umgeschrieben. Danke Jenny für den Hinweis! (INFRA-306)
Soweit sieht alles gut aus und wie gesagt sollte LMX/BOC nichts davon mitbekommen, außer dass diverse Entitäten nicht mehr in die xRes Queue schauen können. Das Löschen der Kunden-Logins auf dem LMX/BOC-System habe ich erstmal nicht vorgenommen, da ich dort etwaige Überschneidungen nicht kenne. Sollte aber kein Problem sein.
Außerdem habe ich schon mal begonnen ein paar Leistungsoptimierungen in unserem System vorzunehmen, ich habe ca. 200k Tickets gelöscht und weitere 16k geschlossen. Sind aber noch mehr als genug da, also wer Bock kann noch mitmachen ;-)
Das Ganze hat für LMX/BOC von 22:00 Uhr bis 03:00 Uhr gedauert, die restliche 1h 15m ging für Accounts deaktivieren und Tickets löschen/schließen auf unserem System drauf.
Naja, ich höre euch zufrieden grunzen, dann bis dann.
Tilo
Am 25.02.2015 um 21:44 schrieb Tilo Werner:
Hallo zusammen,
die ersten Tests für die Umstellung waren erfolgreich, d.h. es wird nach heutigem Stand keine besonderen Vorkommnisse geben. Lediglich wird auf unserer Seite eine Umstellung der URL stattfinden. Soweit ich weiß nutzen die Kunden das OTRS-Frontend nicht wirklich, dennoch sollte ihnen die neue URL mitgeteilt werden.
Für uns gilt aus http://ticket.mailmanager.de wird https://ticket.traso.de
Die nachgelagerte Verzeichnisstruktur ändert sich nicht, die Kunden können weiterhin das Portal unter ~/otrs/customer.pl erreichen und wir unser Portal unter ~/otrs/index.pl Schaut in eure Lesezeichen, dann ist es klar: Es ändert sich nur das Protokoll (http -> https) und der Servername (ticket.mailmanager.de -> ticket.traso.de).
Ihr solltet ab heute schon die neue URL nutzen und daran wird sich auch nach der Umstellung nichts ändern. Bitte stellt um! Für LMX bleibt der Servername (DNS) gleich, lediglich die Maschinen dahinter entzweien sich.
Das Ganze ist im Task INFRA-189 nochmal ausführlich beschrieben. Der Termin der Umstellung/Trennung ist die Nacht vom 03.03.2015 auf den 04.03.2015 -> Save the Date!
Ab dann gilt für:
LMX/BOC: (LMX ändert nix ;-)) http://ticket.mailmanager.de/otrs/index.pl
TraSo: (Wir machen den unterschwelligen Scheiß aka PCI-Compliance) Unser Portal - https://ticket.traso.de/index.pl Kundenportal - https://ticket.traso.de/customer.pl
Grüße, Tilo
PS: Es gibt auf dem bestehenden System ca. 604GB an Anhängen und ca. 3.22 Millionen Tickets. Davon gehören uns ca. 2GB an Anhängen und ca. 18.000 Tausend Tickets ;-)
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- -- Mit freundlichen Grüßen Tilo Werner - - Systemadministration - _______________________________________________ TraSo GmbH G.-Schumann-Str. 294 04159 Leipzig E-Mail: t.werner@traso.de Internet: https://www.traso.de _______________________________________________ Geschäftsführer: Haiko Gerdes Handelsregister: Amtsgericht Leipzig (HRB 21850) -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.22 (GNU/Linux) iQIcBAEBAgAGBQJVEYzyAAoJEFfjOJdKpi1E+Y4P/3tFEjnkemARngBHRSeP5Z/a Zh9Y4hlE+Es2kbyyVf6itS+l/RFOYwlRF5iLGOtRM0CG3rln79WtMQpmvjTlEgYw 1D51F17ymlTpfzE6Nw1gEsB+zr4fSRYdoj/tfxCSNFBlmh+7aSQuGaJlhCqTdWVm RHX8Q4eJcssSmQfID+iLvdXWxmBwXkvShfnqqSsrs9xAQa9VpfDz+JA42Nw04H6M +0ptZs/mxFNUdjnhX7Et8ym6IjZqV5qnoWEnLTYClCWJPkXNLQ5gWemkrjQErBg7 oqPMAvK4uVUtWbcktIAdMmgx8uyAdgGLEzXek6WXsPAvDxYgyEQ40EaGUVAT3Mlr HWdtSR181ps/0URyVSkpep6BMGOy60UA0phmq9MCL/eFXNLOagrLGgRbbOCIY0P1 mL74XK1yYxyKlS6+VVzUhJ9VAQFDLx2W+069fILuT1LWdEDtAcabe4uhkI6PQtcf j6g3TUSFOGdj9oklrmrfO1qU2PzX0CtrAn3gju9UTCnSIE//mwxAgbirpFmnZ9/F 33w+MoCt/N+CJNa2JzAQsTUb/lJtG2fIo0w7oxe8EZFzjG/2qmMxu1kn1CPHcLlB wKlgPNXbRo+wVtiWCSfD6h+vIdnj611uZV/wjpXT49jfG0fA7A2qG8P9ZmKH7fCz 6qaoosGkikA0L7M5/o/9 =td5R -----END PGP SIGNATURE-----
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Tilo Werner